Qu’est-ce qu’un vélo de banlieue ?

Les vélos de banlieue sont des vélos mécaniques généralement “propulsés” par un moteur à courant continu silencieux qui est alimenté par une batterie installée sur le support du vélo. Alternativement, ces vélos peuvent être pédalés manuellement dans le cas où l’on veut économiser de l’énergie, ou juste pour le plaisir de rouler. La plupart des vélos de banlieue peuvent rouler jusqu’à 20 km/h ; d’autres peuvent rouler jusqu’à 35 km/h. Cela dépend de facteurs tels que la route, les conditions météorologiques, le poids du pilote, sans parler du choix de la vitesse à maintenir.

Leur rapidité, leur confort et leur facilité d’utilisation les polissent avec une touche de modernité. De plus, ces vélos offrent une conduite sans effort, un avantage pour les personnes qui peuvent avoir des complications physiques ou de santé. Des douleurs fatigantes ou musculaires peuvent devenir insupportables, surtout si vous pédalez longtemps. Par contre, ces vélos sont plus chers et assez lourds, surtout lorsque vous manquez de puissance en cours de route.

Exigences en matière de propriété

Les vélos de banlieue ne prennent pas grand-chose à posséder ou à conduire. Il n’est pas nécessaire d’avoir un permis, pas d’assurance, pas d’enregistrement ou beaucoup d’équipement de protection. Avec cela, vous pouvez vous habiller pour les conditions météorologiques, juste une promenade rafraîchissante.

Caractéristiques des vélos de banlieue

Différentes caractéristiques sont incorporées pour rehausser le glamour et l’efficacité de ce vélo. La technologie reste imprévisible. Cependant, le même sens n’est pas différent de celui du développement du vélo dans le temps. Voici quelques-unes de ses caractéristiques étonnantes qui vous donneront envie de faire un tour.

1. Système d’éclairage

L’avantage du vélo à toute heure du jour et de la nuit est ainsi mis à profit. La visibilité des navetteurs dans la circulation est assurée. Ils sont équipés de feux de guidon et de feux arrière bien ajustés pour une meilleure visibilité par l’arrière. D’autres ont des capteurs, qui informent le pilote sur le niveau de puissance restant, un plus pour le charisme de ces motos.

2. Freinage

Des freins à disque, autrefois utilisés sur les vélos de montagne et les vélos hybrides, sont également montés sur ces vélos. Leur efficacité correspond à l’exigence d’un système de freinage fiable compte tenu de la vitesse de la plupart des vélos de banlieue.

3. Batterie

La batterie est essentielle pour la propulsion alternative de la moto lorsque l’on a envie de se détendre tout au long du trajet. Différents types de piles sont utilisés.

Ce type est plus cher à l’achat, mais offre un service fiable garanti, une longue durée de vie de charge et une longue durée de vie. Il est également léger, ce qui est un avantage de qualité puisque la relativité du poids détermine la charge à utiliser sur le vélo.

4. Hydrure métallique de nickel (NiMH)

Il s’agit d’une batterie légère, qui a également une qualité de service et une longévité garanties. Cependant, il n’est pas si commun de trouver des vélos avec ces batteries intégrées à la fabrication. La plupart des navetteurs doivent les acheter et les installer selon leurs préférences.

Ce type de batterie est moins cher mais a une courte durée de vie, ainsi qu’une durée de charge minimale. Il est beaucoup plus lourd que les autres.

Pour prolonger la durée de vie de la batterie, il est recommandé de la recharger régulièrement, en particulier après usage. Cependant, ces marques ont une durée de vie de charge similaire ; elle est d’environ 6 à 8 heures, et prend généralement de 2 à 6 heures pour être complètement chargée.

Terrain et météo

Les vélos de banlieue sont avantageux sur les terrains vallonnés, mais ils ont l’inconvénient d’utiliser une batterie très chargée. Ceci nécessite l’assistance de la pédale de la part du pilote si l’on veut économiser de la puissance.

Il s’agit d’un vélo tout temps, mais il est déconseillé aux automobilistes de rouler sous de fortes averses. Les conséquences peuvent être lourdes de conséquences, car l’eau peut s’infiltrer par les articulations et endommager certaines parties du vélo. En conséquence, la longévité de la moto s’en trouve réduite. Il est sage de s’arrêter et d’attendre que les fortes pluies s’apaisent, puis de continuer à rouler.

Sécurité de fonctionnement

Les vélos de banlieue sont beaucoup plus sûrs à utiliser, La raison en étant, les dispositifs de coupure comme les disjoncteurs, les fusibles, les isolants entre autres sont incorporés pour empêcher toute monnaie électrique de poser une menace de choquer l’utilisateur. Cependant, une mauvaise manipulation peut choquer.

La plupart des vélos de banlieue que vous trouverez sur le marché ont tendance à avoir des caractéristiques similaires. Cependant, chacun d’entre eux possède des qualités qui lui sont propres et qui se démarquent les unes des autres, ce qui lui permet de se démarquer. Il est inévitable d’admettre qu’en dépit de leurs défauts notables, ces vélos sont une innovation à adorer à cette époque et à cet âge, et malgré les nombreux autres qui ne manqueront pas de venir, les vélos de banlieue restent uniques en leur genre.